blog

blog
Top 10 koraka za sigurnu kupnju polovnog automobila

Top 10 koraka za sigurnu kupnju polovnog automobila

Novosti
Sa sigurnošću možemo reći kako se u Hrvatskoj više ljudi odlučuje za rabljene nego nove automobile. No koje su to stvari na koje trebate posebno obratiti pozornost, i kojim postupcima možete osigurati kupnju dobrog automobila za svoj novac i izbjeći da vas 'voze'? Dobra vijest je da vam je na raspolaganju mnoštvo 'alata', savjeta i trikova kojim možete lakše odlučiti je li automobil o kojem razmišljate dobra kupnja. Neke od njih možete napraviti i kod kuće te uštedjeti vrijeme i novac koje biste izgubili prilikom posjete automobila za koje bi se ispostavilo da nisu onakvima kakvima se oglašavaju. Druge od njih moći ćete obaviti prilikom osobnog pregleda automobila koji je dobio vašu pažnju, kako biste razvrstali pšenicu od znatne količine pljeve koja danas prevladava tržištem rabljenih automobila. 1 Neka vam potrebe…
Read More
7 najvećih zabluda o popravku limarije na autu

7 najvećih zabluda o popravku limarije na autu

Novosti
Dovoljan je mali pad koncentracije i doslovce sekunda nepažnje da biste stražnjim blatobranom zagrebali vlastiti zid na dvorištu. Šteta nije dovoljno velika i opsežna da biste u limarskoj radionici mijenjali baš čitavu stranicu odnosno karoserijski dio, a nije niti površinska da trebate samo lakiranje. To je situacija u kojoj trebate kvalitetan limarski popravak Čekić i babica su osnovni limarski alati, ali moderna tehnologija točkastog zavarivanja s kliznim čekićem olakšava situaciju na mjestima gdje postoji više slojeva lima. Autolimarski posao traži mirnu ruku, iskustvo i puno znanja i vještine. Nakon kvalitetnog popravka, lakirerska intervencija u smislu vraćanja kontura kitom je minimalna. Limovi na modernim automobilima su relativno tanki i potrebni su profesionalni alati, oprema i odlični majstori kako bi se automobil vratio u prvobitno stanje – to nikako nije posao za…
Read More
10 razloga zašto je ovlašteni servis bolji od ostalih

10 razloga zašto je ovlašteni servis bolji od ostalih

Novosti
Automobil mora biti pouzdan i siguran, a iako su ovlašteni servisi na glasu kao skupi, imaju neke prednosti koje ostali servisi nemaju. 1. O prevarama u servisu… Svaki vlasnik automobila misli da su ga u servisu barem jednom prevarili. Često je slučaj da su vozači nezadovoljni cijenom ovlaštenih servisa. Naime, stojite na blagajni shopping centra i vidite četiri litre ulja na akciji za 150 kuna, a u servisu vam ga naplate 700 kuna. Najgore je to što nakon klasičnog servisa na autu ne osjetite nikakvu promjenu. Ako, primjerice, promijenite amortizere ili komplet svih spona na ovjesu, to ćete odmah osjetiti kao veliku pozitivnu promjenu. Nažalost, potrošači često ne vide širu sliku. Nadalje, iako je litra ulja prema specifikaciji koju zahtijeva proizvođač uvijek u ovlaštenom servisu malo skuplja, zapravo je rizik…
Read More
Boja automobila znatno utječe na vrijednost kod rabljenog

Boja automobila znatno utječe na vrijednost kod rabljenog

Novosti
Prodaja rabljenog automobila mnogim vlasnicima završi razočaravajuće, jer je postignuta cijena osjetno manja od očekivane. Tržište je surovo, a automobili brzo gube na vrijednosti. No, pametnim odabirom boje prilikom kupnje novog automobila može se donekle utjecati na vrijednost prilikom prodaje rabljenog. Američka web stranica za pretragu rabljenih automobila ISeeCars.com provela je istraživanje o zadržavanju vrijednosti ovisno o boji automobila. Tijekom analize uspoređivane su cijene čak šest milijuna rabljenih automobila prodanih u SAD-u u razdoblju od 2017. do 2020. godine. Zaključeno je da najbolje vrijednost zadržavaju žuti automobili, a najgore zlatni. U nastavku slijedi cijela lista gubitka vrijednosti tri godine starog automobila u odnosu na cijenu novog automobila. 1. Žuta – 20,4 % 2. Bež – 22,8 % 3. Narančasta – 27,1 % 4. Zelena – 31,3 % 5. Siva – 36,4 %…
Read More
Kako uštedjeti na gorivu pomoću guma?

Kako uštedjeti na gorivu pomoću guma?

Novosti
Pravilan izbor i upotreba guma iznimno su važni za sigurnost u prometu jer su upravo gume jedini kontakt vozila s podlogom. Gume, međutim, ne utječu samo na izdržljivost vozila nego imaju važnu ulogu i u potrošnji goriva. Stoga su Goodyearovi stručnjaci pripremili seriju jednostavnih savjeta uz koje ćete pomoću guma ostvariti manju prosječnu potrošnju goriva i tako prijeći velik broj kilometara. Obratite pozornost na otpor kotrljanja i masu guma Dvije su glavne značajke guma koje utječu na potrošnju goriva: otpor kotrljanja i masa. Kod otpora kotrljanja riječ je o energiji koja je potrebna da bi se guma kotrljala. To znači da će kod velikog otpora kotrljanja motor morati uložiti više napora za okretanje kotača. Stoga je pri kupnji guma dobro odabrati one s malim otporom kotrljanja jer je to jedan…
Read More
Opširan test ljetnih guma pokazao koje su najbolji izbor za vaš automobil

Opširan test ljetnih guma pokazao koje su najbolji izbor za vaš automobil

Novosti
Stručnjaci renomiranog medija Tyre Reviews Youtube Channel odlučili su otkriti koje ljetne gume nude najbolje performanse. Testirano je 14 pneumatika koje su kategorizirane kao UHP (ultra-high performance) i UUHP (ultra-ultra- high performance), a kao tesno vozilo poslužio je Volkswagen Golf GTI sa 18-colnim naplacima. Nakon brojnih testova upravljivosti i kočenja na suhoj i mokroj podlozi zaključeno je kako prvo mjesto na testu dijele Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 i Michelin Pilot Sport 4. Za više detalja pogledajte video…. Izvor: autopress.hr
Read More
Zašto dizelski motori imaju veći okretni moment nego benzinski?

Zašto dizelski motori imaju veći okretni moment nego benzinski?

Novosti
Okretni moment se često naglašava kod vozila, a što je to zapravo i koji je razlog da dizelski motori imaju veći okretni moment nego benzinski? Okretni moment računa se umnoškom sile i kraka na kojem ta sila djeluje, što znači da motori koji imaju dulje klipove ujedno imaju i veći okretni moment. Okretni moment je sila koja pokreće automobil. Ta sila gura klip te na taj način djeluje na korjenasto vratilo u motoru te se na ovaj način stvara okretni moment. On ovisi i o tlaku u cilindru koji je kod modernih turbodizelaša oko 20 bara dok je kod benzinskih vozila upola manji. Ovo u konačnici znači da vozači dizela imaju za svoje performanse na raspolaganju znatno veći okretni moment pri znatno nižim okretajima. Kako bi se iskoristio cijeli potencijal…
Read More
Priča o detalju: smještaj motora u Bubi

Priča o detalju: smještaj motora u Bubi

Novosti
Tada poznat i kao KdF-Wagen, proizvodnja se ubrzo orijentirala na vojne varijante, uključujući amfibijski Schwimmwagen i zanimljivi Kommandeurswagen s pogonom na sve kotače i osovinama s prijenosom pri svakom kotaču (portal axle). Nakon Rata, Amerikanci su tvornicu predali Britancima, čiji autoproizvođači anegdotalno nisu vidjeli smisla ulagati u revitalizaciju Bube. No, koncem 1940-ih britanski časnik Ivan Hirst potrudio se sklopiti dogovore za narudžbe i pokrenuo proizvodnju, a uz novo vodstvo, 1955. proizveo se milijunti primjerak. Uskoro je počelo prodavanje licence za proizvodnju drugim proizvođačima te proizvodnja raznih varijanti i modela temeljenih na istoj mehanici. Razvoj Bube trajao je desetak godina, a nakon nekoliko prototipova i “posudbe” patentiranih rješenja, 1930-ih nastala je formula koja je pogonila Volkswagen gotovo 40 godina, uz proizvodnju za južnoamerička tržišta daljnjih gotovo 30 godina. Oblik svjetla, semafor…
Read More
Kretanje uz škripu guma je kažnjivo zakonom

Kretanje uz škripu guma je kažnjivo zakonom

Novosti
Osim namjernog kretanja uz škripu guma Zakonom o sigurnosti prometa na cestama regulirano je znatnije smanjenje brzine vozila, kao i upravljanje motociklom na jednom kotaču, prenosi RevijaHAK. Zakon o sigurnosti prometa jasno propisuje kako se moramo ponašati na cestama, a neke situacije koje često vidimo su kažnjive. Regulirano je znatnije smanjenje brzine vozila, agresivno kretanje s mjesta, ali i upravljanje motociklom na jednom kotaču. Sve je to pobrojano u Članku 52. (1) Vozač ne smije mijenjati način upravljanja vozilom naglim smanjenjem brzine kretanja vozila, osim u slučaju neposredne opasnosti. (2) Vozač koji namjerava znatnije smanjiti brzinu kretanja vozila ili ga zaustaviti, dužan je to učiniti, osim u slučaju neposredne opasnosti, na način kojim neće ugroziti ili u većoj mjeri ometati druge vozače koji se kreću iza njega, a i te vozače…
Read More
Vozite dizelaša?

Vozite dizelaša?

Novosti
Ako ste vlasnik dizelskog vozila, važno je razumjeti dizelske filtre krutih čestica (Diesel Particulate Filter). DPF namijenjen je dizelskim motorima, a postao je standardna komponenta od 2009. godine, kako bi vozila ispunila Euro 5 standard, iako se na određenim vozilima koristila i godinama ranije. Neodržavanje DPF-a može dovesti do značajnih (i skupih) posljedica po vozilo. U nastavku saznajte što je DPF, koji su simptomi "začepljenog" DPF-a, kako ga pravilno održavati i koliko košta njegova zamjena. Katalizator automobil Kinek00/Alamy/Alamy/Profimedia DPF je vrsta uređaja čija je zadaća naknadna obrada ispušnih plinova, točnije "zarobljavanje" čestica poput čađe i pepela. Izrađen je od keramičkog materijala oblikovanog u strukturu saća. Kako bi se smanjile emisije dizelskih vozila, DPF hvata i zadržava ispušnu čađu koja potom povremeno izgara kako bi se filter regenerirao. Procesom regeneracije sagorijeva…
Read More