Na to pitanje koja je vječna dilema tunera, ali i česta tema rasprava zaljubljenika u automobile, pitanje je potražila ekipa AutoBildSportsCars.

Kao pokusni kunić poslužio je Audi RS6 Avant koji pod haubom donosi 4-litrenog turbobenzinca V8. Uz pomoć dva turbopunjača istiskuje okruglo 600 KS i 800 Nm, a snage šalje na sve kotače posljednjom generacijom pogona Quattro, preko 8-stupanjskog automatskog mjenjača. Prema tvorničkim podacima do stotke sprinta za 3,6 sekundi, dok najveća brzina iznosi 305 km/h.

Tijekom testa korištena su dva seta kotača koji se isporučuju direktno iz tvornice. Na 21-colnim naplacima nalaze se gume Pirelli P Zero dimenzije 275/35, dok se na 22-colnim naplacima nalaze gume Hankook Ventus S1 Evo dimenzije 285/30. Mjereno je ubrzanje do 100 km/h, 200 km/h i 250 km/h, a na kraju je napravljena usporedba na stazi Lausitring.

Odgovor na pitanje jesu li veći naplaci uvijek bolji izbor pronađite u videu, koji donosi AutoBildSportsCars.